5年内打通战略通道！闽侯重磅规划落定！

    “通知”指出，《闽侯县县域综合交通专项规划（2021-2035）》已经县政府研究同意，正式印发执行。

    《规划》指出，为建设滨江新城，闽侯计划5年内打通东西走向的三条战略通道：

    从闽侯中心县城连接闽侯二桥、竹岐316国道、上街国宾大道直至祥谦的中心大道；沿着闽江、乌龙江沿线的滨江景观大道；利用福银高速，环旗山、五虎山，贯通竹岐至青口的环山大道。

    目前三条战略通道建设已进入实施阶段，力争5年内打通。

    届时，这三条大通道与福州地铁2号线、5号线、滨海快线连接起来，闽侯将建成环城大道，形成闭环，逐步拉开空间框架，衔接福州主城区。

    规划期内，闽侯县将在“三纵两横一联”高速公路骨架网的基础上，推动福州至福清高速公路、京台高速扩容工程、高速公路收费站外移工程建设以及光明、兰圃互通改建工程，完善闽侯县高速公路网，加强与周边各市县联系。

    其中， 包含福银高速福州晋安新店至闽侯上街段工程（福州四环段未贯通路段）。

四环中远期建设示意图

    福州中心城区市政快速环线“四环路”，围绕建设福州都市圈及城区向外拓展的需求，沿着“东进南下，沿江向海”的城市空间发展主脉络，串联福州主城核心区、大学城、汽车城、长乐、马尾、荆溪等区域，形成周边组团的快速串联互通，并通过放射线与滨海新城、国际航空城、丝路海港城、连江物流城形成紧密联系。

    规划线位走向为：东部快速路-新店外环路-绕城高速-绕城高速三环外绕线-闽侯三桥-京台高速（福银高速）-沈海高速。

    四环线全长102公里，其中东北段利用既有道路新店外环、东部快速通道，长25公里；西北段需新增 S308外绕线、闽侯三桥，长17公里。

    根据规划，福州四环闽侯段主要包括西北段与西南段两个部分。

四环西北段建设示意图

    西北段起于绕城高速古城互通，终于京台高速沙堤互通。该段为新建道路，分为闽侯三桥工程、S308 外绕工程，全长17公里，规划断面双向六车道。

    西南段为京台高速（沙堤互通-青口枢纽段）、沈海高速（青口枢纽-马尾亭江收费站）段，全长 60 公里，断面为双向 4 车道（青州大桥双向 6 车道）。

四环西南段示意图

    根据《福州都市圈高快速路网一体化规划》，高快速环线总体方案从覆盖整个中心城区、服务“六个城”出发，构建高速外环线。

高速环线总体布局

    “高速环线”为远景规划网络，无需新增规划路网，待规划高速路网建成后自然成环，总里程178公里中已建高速里程98公里，未建成里程80公里。

    新增G324青口段市政化改造项目，总长约10.32公里，总投资9000万元。

    随着《闽侯县县域综合交通专项规划（2021-2035）》的印发实施，未来便捷的交通网络，将助力闽侯加快融入福州主城区。